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★ 트럼프 상호관세 ★ 나라별 관세율과 한국의 대응

info2310 2025. 4. 3. 21:54

2025년 4월 2일, 도널드 트럼프 미국 대통령이 발표한 "상호관세" 정책은 전 세계 경제에 큰 파장을 일으키고 있습니다. 이 정책은 미국으로 수입되는 모든 상품에 기본 관세 10%를 부과하고, 주요 교역국에는 추가적인 상호관세를 적용하는 방식으로 설계되었습니다. 특히 한국은 25% (행정명령상 26%)의 상호관세를 부과받아 일본(24%), 중국(34%), EU(20%) 등과 비교해도 높은 수준에 속합니다. 이번 글에서는 트럼프 상호관세의 나라별 관세율을 분석하고, 한국의 대응 전략을 다른 국가들과 비교해보겠습니다.

트럼프 상호관세 : 나라별 관세율과 한국의 대응

트럼프 상호관세란 ?

트럼프 상호관세는 상대국이 미국에 부과하는 관세와 비관세 장벽을 근거로, 미국이 그에 상응하는 관세를 부과하는 정책입니다. 트럼프 대통령은 이를 "미국 해방의 날"이라 칭하며, 미국 제조업 부흥과 무역 불균형 해소를 목표로 내세웠습니다. 4월 5일부터 모든 국가에 기본 관세 10%가 적용되고, 4월 9일부터는 한국, 중국, 일본 등 60여 개국에 개별 상호관세가 추가로 발효됩니다. 자동차와 같은 특정 품목은 별도의 25% 관세가 4월 3일부터 시행됩니다.

나라별 관세율: 한국과 주요 국가 비교

한국: 25% (행정명령상 26%)

한국은 미국과 자유무역협정(FTA)을 맺고 있어 관세가 거의 없지만, 트럼프는 비관세 장벽(예: 자동차 배출 규제, 쌀 관세 513%)을 문제 삼아 25% 상호관세를 부과했습니다. 이는 일본(24%)보다 높고, EU(20%)보다도 높은 수준입니다. 한국의 대미 수출(2024년 1278억 달러, 흑자 557억 달러)이 주요 타격 요인으로 보입니다.

일본: 24%

일본은 FTA가 없음에도 한국보다 낮은 24% 관세를 받았습니다. 트럼프는 일본의 자동차 시장(94% 자국산)과 비관세 장벽을 지적했지만, 한국에 비해 관세율이 낮아 상대적으로 유리한 위치에 있습니다.

중국: 34%

중국은 미국과의 무역 갈등 심화로 34%라는 높은 관세를 부과받았습니다. 트럼프는 중국의 67%에 달하는 관세(비관세 포함)를 근거로 강경 대응을 예고했으며, 이는 글로벌 공급망에 큰 영향을 미칠 전망입니다.

유럽연합(EU): 20%

EU는 20% 관세로 비교적 낮은 수준에 속합니다. 트럼프는 EU의 부가가치세(15~20%)와 자동차 관세(10%)를 비판했지만, 동맹국으로서의 관계를 고려한 듯합니다.

베트남: 46%

베트남은 46%로 가장 높은 관세를 받았습니다. 이는 저렴한 노동력을 활용한 수출 경쟁력과 대미 무역 흑자가 주요 원인으로 분석됩니다.

영국: 10%

영국은 기본 관세 10%만 적용받아 가장 낮은 수준입니다. 이는 트럼프와의 긴밀한 관계와 무역 불균형이 적은 점이 반영된 결과로 보입니다.

트럼프, 모든 국가에 '10%+α' 상호관세 발표…한국에 25% 부과

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각국의 대응 전략: 한국과 비교

중국: 보복 관세와 시장 다변화

중국은 과거 트럼프 1기 때와 마찬가지로 보복 관세(석탄 15%, 원유 10% 등)를 준비 중입니다. 동시에 아시아와 유럽으로 수출 시장을 다변화하며 대응력을 키우고 있습니다. 한국과 달리 중국은 내수 시장이 크고, 이미 관세 전쟁 경험이 있어 유연한 전략이 가능합니다.

일본: 협상과 투자 확대

일본은 미국과의 협상을 통해 관세 완화를 시도할 가능성이 높습니다. 또한, 현대차처럼 미국 내 공장 설립(예: 토요타)을 확대하며 관세 영향을 최소화할 것으로 보입니다. 한국도 유사한 투자를 추진 중이지만, 일본은 이미 기반이 탄탄합니다.

EU: 맞대응과 동맹 강화

EU는 보복 관세를 예고하며 강경 대응을 준비 중입니다. 동시에 NATO 등 동맹국들과 협력을 강화해 미국에 압박을 가할 계획입니다. 한국은 동맹국임에도 불구하고 공식적인 유감 표명조차 없는 점에서 대응이 소극적이라는 비판을 받고 있습니다.

한국: 소극적 대응과 한계

한국 정부는 한덕수 국무총리 주재로 긴급 회의를 열고, 4대 그룹(삼성, 현대차, SK, LG)과 협력해 대책을 논의 중입니다. 그러나 미국에 대한 공식 입장 표명이나 협상 움직임이 미약해 "리더십 부재"라는 지적이 나옵니다. 현대차의 210억 달러 투자 등은 긍정적이지만, 비관세 장벽 해소와 같은 근본적 대응은 부족합니다.

한국, 기회와 위기를 동시에

트럼프 상호관세로 한국 경제는 수출 감소(7.5% 예상)와 일자리 축소 위험에 직면했습니다. 하지만 이는 한국에 위기이자 기회가 될 수도 있습니다. 중국(34%)이나 베트남(46%)에 비하면 관세율이 낮고, 영국(10%)처럼 동맹국 혜택을 받을 여지도 있습니다. 그러나 일본과 EU처럼 적극적인 대응이 없다면, 한미 FTA의 이점마저 무색해질 수 있습니다. 지금은 정부와 기업이 힘을 합쳐 비관세 장벽 해소, 투자 확대, 시장 다변화를 추진할 때입니다. 트럼프의 "관세 전쟁" 속에서 한국이 살아남으려면 전략적 대응이 필수입니다. 이를 극복하려면 다음 전략이 필요합니다:

비관세 장벽 해소: 미국이 지적한 자동차 규제, 쌀 관세 등을 개선해 협상 카드로 활용해야 합니다.
미국 내 투자 확대: 삼성, 현대차 등의 추가 투자를 통해 관세 면제 혜택을 노려야 합니다.
수출 시장 다변화: 중국, 베트남처럼 아시아와 유럽 시장을 공략해 대미 의존도를 줄여야 합니다.
통상 외교 강화: 정인교 통상교섭본부장의 방미 등 적극적인 외교로 미국과의 협상을 추진해야 합니다.

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★ 트럼프 상호관세 ★ 나라별 관세율과 한국의 대응

트럼프 상호관세 : 나라별 관세율과 한국의 대응

트럼프 상호관세란 ?

나라별 관세율: 한국과 주요 국가 비교

한국: 25% (행정명령상 26%)

일본: 24%

중국: 34%

유럽연합(EU): 20%

베트남: 46%

영국: 10%

각국의 대응 전략: 한국과 비교

중국: 보복 관세와 시장 다변화

일본: 협상과 투자 확대

EU: 맞대응과 동맹 강화

한국: 소극적 대응과 한계

한국, 기회와 위기를 동시에

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